Une grande étape attend ton enfant : son premier vélo. Mais quel vélo choisir ? Notre check-list t’aide à y voir plus clair.

Le moment est enfin arrivé : ton enfant va – et veut – recevoir son premier vélo. (→ Quand un enfant est-il prêt pour faire du vélo ?) Maintenant, tu te demandes : quel vélo est le bon ? Quels sont les points à prendre en compte lors de l’achat du premier vélo pour enfant ?

Une grande étape attend ton enfant : son premier vélo. Mais quel vélo choisir ? Notre check-list t’aide à y voir plus clair.

Le moment est enfin arrivé : ton enfant va – et veut – recevoir son premier vélo. (→ Quand un enfant est-il prêt pour faire du vélo ?) Maintenant, tu te demandes : quel vélo est le bon ? Quels sont les points à prendre en compte lors de l’achat du premier vélo pour enfant ?

Comparatif des vélos pour enfants

La plupart des enfants reçoivent leur premier vélo entre trois et cinq ans. Ces modèles ne sont pas conçus pour la circulation routière. (→ Tout sur la sécurité des vélos pour enfants) On parle donc, pour les vélos destinés aux enfants d’âge préscolaire, de vélos-jouets. Ils servent avant tout à apprendre à faire du vélo, à gagner en mobilité et à s’amuser. C’est pourquoi, selon le Code de la route, ils ne sont pas considérés comme des vélos, mais comme un « moyen de déplacement particulier », similaire à une trottinette. Ce type de vélo ne peut être utilisé que sur les trottoirs, les terrains privés ou les voies et accotements signalés comme autorisés. Cette règle s’applique également aux rues cyclables : les jeunes enfants doivent y rouler sur le trottoir.

Les vélos-jouets équipés de roues de 12 pouces n’offrent pas encore une grande variété de types – pas de VTT, de vélos de trekking ou autres modèles pour adultes. La plupart des modèles d’entrée de gamme ressemblent plutôt à une draisienne, ce qui facilite la transition pour les enfants. L’essentiel est d’avoir un cadre bas pour monter et descendre facilement. Cela augmente non seulement le confort, mais aussi la sécurité perçue et réelle. 

À partir d’une taille de roue de 16 pouces, l’offre de vélos pour enfants devient plus diversifiée. On trouve alors, en plus des vélos polyvalents, des modèles comme notre PUKY LS-PRO, qui rappelle les dirt bikes des plus grands. 

Quelle que soit la taille : pour être sûr de choisir un produit sûr, tous nos vélos portent le marquage CE ainsi que le label de sécurité GS. Ils répondent donc aux normes de sécurité en vigueur.

Un vélo pour enfant en toute légèreté

Le poids joue un rôle important pour les vélos pour enfants. Un poids réduit facilite la prise en main et augmente le plaisir de rouler. Mais il ne doit jamais compromettre la stabilité et la sécurité. De plus, un vélo pour enfant durable conserve une bonne valeur de revente ou peut être transmis à un autre enfant.

C’est pourquoi, pour un premier vélo, il faut privilégier un cadre en aluminium à la fois léger et robuste. Le même matériau permet aussi de gagner du poids sur les jantes ou le guidon, sans faire de compromis sur la fonctionnalité et la durabilité. Les éléments de sécurité comme les réflecteurs ou les protections de potence ajoutent certes quelques grammes, mais ce serait une erreur d’économiser à ce niveau-là. 

Le poids d’un vélo dépend bien sûr aussi de sa taille. Nous y reviendrons plus loin. Voici d’abord notre check-list pour le premier vélo pour enfant :

Nos recommandations pour un vélo pour enfant

• Même les vélos-jouets doivent être équipés de deux freins fonctionnant indépendamment l’un de l’autre. Pour un premier vélo, nous recommandons une combinaison d’un frein sur jante à l’avant et d’un frein à rétropédalage à l’arrière. C’est le système le plus simple – et donc le plus sûr – pour les débutants. Plus tard, ton enfant pourra passer à deux freins sur jante avec roue libre. (→ Comparaison entre rétropédalage et roue libre) 
• Une transmission avec vitesses n’a pas sa place sur un premier vélo. Les enfants doivent d’abord apprendre à pédaler, diriger et freiner en toute sécurité. Une transmission les surchargerait au début. (→ Quand une transmission devient utile) 
• Une selle réglable en hauteur permet à ton enfant d’adopter une bonne position assise (→ Régler la hauteur de selle). Elle permet aussi au vélo d’accompagner la croissance de ton enfant sans qu’il faille en acheter un nouveau au bout de quelques mois.
• Le guidon doit également être ajustable. Ton enfant pourra ainsi adopter une position confortable et avoir toujours les poignées de frein et la sonnette à portée de main. 
• La sécurité avant tout. Si tu achètes un vélo d’occasion ou que ton enfant récupère celui d’un autre, vérifie qu’il n’est pas endommagé. Un garde-boue tordu se répare facilement. Mais une fourche déformée ou un frein peu efficace sont des signaux d’alerte. En cas de doute, fais contrôler le vélo par un professionnel. 
• Selon la norme EN 8098, un carter de chaîne est obligatoire sur un vélo-jouet. Il empêche que les enfants ne se coincent les doigts ou ne se prennent le pantalon dans la chaîne. Même pour un vélo d’occasion, assure-toi qu’il est bien présent et en bon état. 
• Les chutes font partie de l’apprentissage. Des poignées de sécurité et une protection sur la potence réduisent les risques de blessures. Ces deux éléments sont indispensables sur un premier vélo. 
• Les vélos-jouets ne sont pas soumis au code de la route (StVZO) et n’ont pas besoin d’éclairage. Mais des réflecteurs dans les quatre directions augmentent la visibilité de ton enfant dès la tombée du jour ou par temps sombre. 
• Les garde-boue protègent l’enfant et le vélo contre les éclaboussures. Et comme les enfants adorent les flaques au début, les garde-boue sont indispensables sur un premier vélo. 
• Ton enfant aime transporter et collectionner ? Il adorera alors un porte-bagages ou un panier de vélo. La poupée ou le doudou pourront ainsi l’accompagner à l’aventure.

La bonne taille de vélo pour enfant

Un critère décisif pour choisir un premier vélo est la taille adaptée. Nous avons d’ailleurs consacré un article entier à ce sujet. (→ Comment trouver la bonne taille de vélo pour enfant) Le point clé : la taille des roues et l’âge recommandé par le fabricant sont des indications approximatives. Le meilleur indice est la hauteur d’entrejambe de ton enfant, que tu peux comparer aux données du fabricant du modèle envisagé. (→ Mesurer la hauteur d’entrejambe)

Dans tous les cas, un essai est fortement recommandé – même pour un vélo d’occasion. Un vendeur expérimenté ou même des parents aguerris peuvent souvent dire d’un simple coup d’œil si un vélo convient. L’erreur la plus fréquente : acheter un vélo trop grand, en pensant que l’enfant « va grandir dedans ». Mais un vélo trop grand est non seulement inconfortable, il est aussi dangereux. Par exemple, parce que l’enfant ne peut pas atteindre correctement les poignées de frein.

Acheter un vélo pour enfant avec amour

Dès le premier vélo, il devrait s’agir d’un coup de cœur. Car s’il plaît à ton enfant, il l’utilisera volontiers pour explorer le monde, apprendre à faire du vélo et surmonter les petites chutes inévitables. Un cadeau surprise peut parfois ne pas correspondre aux attentes de l’enfant. Mais les enfants donnent souvent des indices – par exemple lorsqu’ils regardent avec envie le vélo d’un autre et disent : « Moi aussi, je veux un vélo comme ça ! » 

Et les petites roues alors ? Comme presque tous les experts, nous avons une recommandation claire : mieux vaut s’en passer. Les petites roues sont contre-productives si ton enfant veut vraiment apprendre à faire du vélo. (→ Pourquoi éviter les petites roues)

Conclusion :

Quel vélo pour débuter ? Avec un modèle pour débutants, les premiers coups de pédale deviennent un jeu d’enfant. Un bon équipement augmente à la fois la sécurité et le plaisir lors des premières sorties. Et si la taille est en plus bien choisie, alors ton enfant est prêt à se lancer dans l’univers du vélo. (→ Voici comment ton enfant apprend à faire du vélo)