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STEEL CLASSIC 16

Kunst. Nr
00004233
Leeftijd
4+
Stap hoogte
van 45 naar 54 cm
Hoogte
van 109 naar 125 cm
Gewicht
9,50 kg. **
Prijs € 209,99

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Classic Line Made in Germany

PUKY STEEL CLASSIC 16 steht für einen trendigen Retrolook auf dem neusten, technischen Stand. Coole Features, wie der geflochtene Lenkerkorb aus flexiblem Kunststoff sowie der Gepäckträger mit Spanngurt machen das PUKY STEEL Classic zum absoluten Hingucker. Nicht nur mit einem neuem Erscheinungsbild kann das Retrobike glänzen, sondern auch die Bremsanlage wurde von einer Cantilever- durch eine zeitgemäße V-Brake ersetzt. Der niedrige Rahmeneinstieg des STEEL Classic ermöglicht Kindern ab 4 Jahren einen einfachen Auf- und Abstieg und kugelgelagerte Lenkung, Räder und Pedale gewährleisten leichtgängige Richtungswechsel. Der Seitenständer, das Reflektoren-Set und eine farblich abgestimmte Glocke rundet die Serienausstattung perfekt ab und lässt kaum Wünsche offen. Alle PUKY STEEL Classic Modelle werden in Deutschland gefertigt und verfügen über eine stoßfeste Pulverlackierung, die das Kinderfahrrad langlebig und unempfindlich macht. Das Kinderfahrrad PUKY STEEL Classic 16 ist in den Farben retro-green und retro-rose bestellbar.

Aanmaningen

Für Kinder ab 4 Jahren geeignet.



**specifications may vary due to production-related tolerances; weighed without pedals and stands.

Uitrusting In een oogopslag

  • PUKY Sicherheitsset
  • Geflochtener Lenkerkorb aus flexiblem Kunststoff
  • Coaster-Brake (Rücktrittbremse) 
  • V-Brake (vorne)
  • Alu-Felgen
  • Kugelgelagerte Räder, Lenkung und Pedale
  • Kindgerechter Bremsgriff
  • Seitenständer
  • Tiefer Einstieg 
  • Stoßfeste Pulverlackierung
  • Stahlrahmen
  • Gepäckträger mit Spanngurt
  • 9,5 kg    

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Ware grootte Grootte rekenmachine

bike
slide
Geschikt voor:
Leeftijd
4+
Hoogte
van 109 naar 125 cm
Stap hoogte
van 45 naar 54 cm
In principe bieden wij u drie mogelijkheden om de grootte van PUKY voertuigen te bepalen. Wij adviseren altijd de binnenbeenlengte als meest betrouwbare indicatie. Hoe ze te vinden vindt u hier (Hoe vindt u de juiste voertuiggrootte). Als alternatief kunnen ze ook de lengte of leeftijd van het kind als leidraad gebruiken.
ruler
Bepaal de staphoogte
Van grond tot staphoogte
Hoogte
Stap hoogte

Wer keine Kinder hat und erzieht, weiß vom Leben nur die Hälfte.

Theodor Hieck deutscher Dichter des 19. Jahrhunderts

Norm- und kindgerechte V-Brake

In unseren STEEL CLASSIC Modellen verwenden wir eine norm- und kindgerechte V-Brakes am Vorderrad. Diese sorgt für eine gute Bremswirkung und gewährleisten eine optimale Dosierung der Bremskraft, damit der Pilot sicher zum stehen kommt. Im Gegensatz zu herkömmlichen V-Brakes werden Stürze durch zu starke, abrupte Bremsleistung vermieden. Weiterhin verfügen unsere STEEL CLASSIC Modelle über eine Coaster-Brake (Rücktrittbremse)

Kindgerechte ErgonomieFORM FOLLOWS FUNCTION

Der tiefe Rahmeneinstieg und die geringe Überstandshöhe begünstigen sicheres Auf- und Absteigen für die jungen Fahrer an Ampeln und Überwegen. So landen die Füße schnell wieder auf dem Boden, was gerade bei unerfahrenen Fahrern ein hilfreicher Faktor ist.

Geflochtener LenkerkorbNo sharp edges

Der geflochtene Lenkerkorb unserer STEEL CLASSIC Modelle besteht aus flexiblem Kunststoff und sieht nicht nur gut aus, sondern ist auch sicher. Ob bei Stürzen oder grober Behandlung - der Korb kann nicht splittern oder brechen. Im Gegensatz zu Rattan ist Polyethen witterungsbeständig und dadurch viel langlebiger. 

HÖHENVERSTELLBARER SATTEL UND LENKERUND PASST UND PASST UND PASST ......

Um eine gute Ergonomie und eine möglichst lange Nutzungsdauer zu gewährleisten, sind bei unseren STEEL CLASSIC Kinderfahrrädern Lenker und Sattelstütze stufenlos höhenverstellbar. So passt sich das Fahrzeug kontinuierlich dem Größenwachstum der kleinen Fahrer an.

Gepäckträger

Alle unsere STEEL CLASSIC Modelle haben wir mit einem stabilen Gepäckträger ausgerüstet um kleinere Beiladung sicher zu befestigen und zu transportieren. Der passende Spanngurt ist bei diesem Modell natürlich inklusive. ACHTUNG: Auch wenn es sehr verlockend erscheint eine weitere Person auf dem Gepäckträger zu transportieren, ist dies strengstens verboten.